兰格钢铁

“凌钢螺纹 高铁建设指定品牌”入选成为凌钢螺纹钢广告宣传用语

为了更好地宣传凌钢产品，凌钢销售公司发动全员、集思广益，征集螺纹钢广告宣传用语。
经过一个多月的时间，销售公司从收集的数百条广告宣传用语里优中选优，最终确定，销售公司王铁东以“凌钢螺纹，高铁建设指定品牌”宣传语成功入选，成为凌钢螺纹钢的广告宣传用语。

产品荣誉
凌钢螺纹钢“菱圆”商标是中国驰名商标，也是辽宁省重点名牌产品和上期所交割品牌，通过了MC冶金产品认证，成为国家重点工程的首选。

产品应用
秦沈铁路客运专线——中国铁路现代化的标志性工程，中国自主研究、设计、施工的第一条快速铁路客运专线。凌钢“菱圆”牌螺纹钢是唯一全线使用的钢材。秦沈铁路客运专线始建于1999年8月，凌钢是该项目全线中标的钢铁企业，累计供应建筑用钢筋10.5万吨，无一异议。

哈大铁路客运专线——世界上第一条投入运营的穿越高寒地区的高速铁路。凌钢直接参与哈大高铁的钢材招标并多次中标，累计为该项目全线供应建筑用钢筋48.6万吨。2009年，凌钢被哈大铁路客运专线有限责任公司授予唯一的钢铁企业“优秀供应商”称号。

京沪高速铁路——世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，纵贯京津冀和长三角两大经济区。凌钢为京沪高铁全线6个标段供应建筑用钢筋36.6万吨，其中HRB500E高强度抗震钢筋6.1万吨。2010年3月，铁道部京沪高速铁路建设总指挥部授予凌钢“优秀供应商”称号。

京广高速铁路——世界上运营里程最长的高速客运铁路。凌钢直接供货京广高铁北京至石家庄段，为该项目供应包括螺纹钢、线材、光圆钢筋等共计11万吨。此外，在京广高铁石武段，由凌钢代理商供应的凌钢钢材有5万吨以上。2010年11月，因供货及时、产品质量过硬及供应服务良好，凌钢被京石铁路客运专线有限公司授予“优秀供应商”称号。

京沈高铁——东北地区入关的高速铁路，是连接京津冀地区与东北地区老工业基地的重要线路。目前京沈客专辽宁段已经进入联调联试阶段， 2018年年底京沈客专沈阳至承德段将建成通车；全线计划2020年12月开通运营。2014年7月，京沈高铁正式开工，至今凌钢为京沈高铁全线供货达71万吨。2017年2月，凌钢被京沈客专京冀段授予“优秀供应商”称号。

京滨、京唐城际高铁——构建京津冀“1小时交通圈”，打造“轨道上的京津冀”，促进京津冀协同发展。该项目于2017年底开工，凌钢已为两个高铁供货近1万吨。

京雄高铁——连接北京到雄安新区的一条高速铁路，是京九高铁一部分，是承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线，对于促进京津冀协同发展和支撑建设雄安新区具有重要意义。从2018年2月开工至今，凌钢已为京雄高铁供货5.4万吨。

来源：凌钢销售公司