兰格钢铁

德邦快递战略合作网易云 打造智慧物流

发表日期:2018-10-23 10:04:37 兰格钢铁

在“官宣”成为全民热词的第二天,德邦快递与网易云正式官宣了双方的“好事”。 10月17日,德邦快递与网易旗下云计算大数据品牌“网易云”在上海签约,展开在物流、快递业数字化方面的深度合作,共同打造“智慧物流”。 根据合作协议,双方将在云技术、大数据、运维、AI、区块链等方面共同谋求技术升级。同时,德邦快递将借助网易的互联网资源和生态流量,结合网易的画像分析、大数据等技术,为德邦快递不同的业务场景提供更有效、实用、全面的解决方案。 此外,双方将成立联合实验室,从应用系统入手,对德邦快递的系统进行微服务改造,并建立完善的DevOps开发管理流程,最终实现德邦快递的IT全面升级,助力其数字化进程。 一、“快递行业需要一根强劲的'龙骨’” 对于网易,寻常人了解更多的或是网易新闻、网易云课堂、网易云音乐,当然还有网易考拉。事实上,作为互联网企业“元老”,网易如今业务多元,科技实力不容小觑。 以网易云在物流行业的应用为例,据网易副总裁、杭州研究院执行院长汪源介绍:目前网易云打造的瀚海私有云、轻舟微服务、网易大数据等一系列技术产品,已经能够全面支持发货、运输、仓储、运营等行业应用,比如加快全网流通速度,发货端新增平台快速接入,提升网点服务品质,优化运输和仓储能力,提升资金统一管理,报表统计分析能力等等。 汪源表示,“我认为科技或者信息技术,是网易所有业务最终能够在市场上立足,最终能够在市场上取得一定的成果,最核心的因素”。 对于物流快递业,汪源也指出,“快递行业需要一根强劲的'龙骨’,支撑智慧快递平台建设,满足提质、降本、增效的业务需求”,“我们看到现在快递行业的到货速度越来越快,事实上,比货品跑的更快的是其背后的数据”。 汪源介绍,以往快递行业的信息化系统通常是传统烟囱式IT架构,系统之间互相隔离,信息互通比较困难,严重影响了企业内部员工协作以及信息共享的效率。此外,业务并发量的不断变大,对传统信息化系统也带来了挑战。他认为,这些都将通过云计算的技术力量解决。 二、“让天下没有难送的快递,最重要的是技术进步” 德邦快递方面也表示,快递行业充分认识到技术赋能的重要性。自2017年,德邦快递正式启动数字化指挥中心,布置运营总览、拉灯预警和大屏诊断三大模块。“目前德邦快递数字化指挥中心可显示全中国126家外场、10641个网点的全景视频,数据化团队达1000多人,每年数字化投入超过5亿,占营收的两个百分点。今年会独立成立德邦科技,并按销售收入的一定比例,投入应用到技术研发”。 德邦科技总裁钟智龙指出,“消除大件快递歧视,让天下没有难送的快递,最重要的是技术的进步”,近年来,基于数字技术、机器人、无人车等新的技术,以往企业不愿触碰、高成本的“大件快递”行业正取得快速发展。 事实上,不仅是德邦科技总裁钟智龙,包括德邦快递董事长崔维星在内的高层,对于科技愈发重视。在参加2018夏季达沃斯期间,崔维星曾表示:快递行业就是效率和成本的比拼,包括AI在内的技术创新将帮助快递企业进一步提升效率。其称,AI技术是未来的趋势,快递行业也要拥抱这一趋势并进行快速转型。“转型越快,收获越多”。 下半年以来,德邦快递在科技方面动作不断。 6月28日,德邦快递与华为在上海举办战略合作新闻发布会,宣布将与华为在云计算、人工智能等领域进行深入合作,实现科技与快递业务场景的融合,全面升级快递服务的体验。 7月13日,德邦快递与腾讯企业微信签署战略合作协议:双方将在企业信息化领域展开深度合作,打通智慧物流的“四大关键连接”,完成连接人、连接企业、连接系统、连接商业的生态闭环。接下来双方还将推动与腾讯的个人微信及其他腾讯生态系统进行持续打通,为快递服务升级赋能。 9月26日,德邦快递携手广东联通举行签约仪式,针对5G科技,双方将共同组建5G联合创新实验室,并在产业资源方面进行合作,并为探索未来大数据、物联网、移动网、云平台等方面的合作打下良好基础。 10月10日,在“华为全连接大会”上,德邦快递展出了其近期投入应用的两项最新AI科技:AI快递分拣监控系统和AI文字识别快捷分拣系统。 …… 此外,在今天与网易云战略合作的发布会上,德邦快递介绍,除了利用网易云等互联网技术升级基础的信息系统,德邦快递在自身所专注的“大件快递”方面,也利用了一些智能化技术,比如: 其首创的大小件融合多层立体分拣系统,将2-30Kg快递分拣效率提升到约为0.3万件每小时,30-60Kg重型包裹分拣效率提升至约0.1万件每小时。同时,基于AR技术,德邦快递专门研发并实装了智能扫描项目,直接节省流水线上97%的人工重复操作。其中,德邦快递扬州分拨中心配置了250个机器人,每小时可分拣10000个包裹。 三、德邦快递的“科技肌肉” 另据了解,在科技研发创新方面,除上文所述和无人车收派、无人机收派、机器人分拣外,德邦快递还在以下方面取得了卓有成效的探索: 1.数字化指挥中心 集数据分析监测、视频监控、多媒体会议设备于一体的信息中心。 通过大数据分析、运算对德邦全链路核心数据实时监测;通过负载均衡和拉灯机制围绕整体运营环节进行可视化预警监控;基于业务量与资源两个维度,对收派两端、支干线运输、中端枢纽承载进行实时数据展现、资源预警、风险预判等多角度的管控举措,辅助管理人员快速识别问题与应对。 通过6万路摄像头,覆盖全国门店、车队、外场,实时货物全程可视,通过对车辆实现 GPS 定位,进行全路段行车监控、司机安全监控,以及天气、道路状况提示;通过一键连线现场,直击问题,提升决策与问题解决效率。数字化指挥中心的投入使用,支撑了公司日常管理、重要会议的开展决策,提升了管理效率。 2.智慧收派 智慧收派是德邦首款大数据产品,聚焦末端收派管理。 一方面,基于效率、品质等多维度大数据分析,帮助一线管理者管控快递员及服务客户,提早布局资源,防范风险;通过快递员轨迹系统,借助百度鹰眼及自研大数据平台,分钟级展示快递员实时轨迹。另一方面,作为德邦数字化战略的重要组成部分,为快递员提供智能学习平台,提供定制化的学习服务,提升快递员业务技能。 3.管理驾驶舱 至于管理驾驶舱,则是德邦专门针对管理决策的数据集中地。 用于将现有的数据进行有效的整合,快速准确地提供报表并提出决策依据,帮助企业做出准确的业务经营决策。推进各管理部门精益化管理,实现按部门角色打造专有数据平台,如呼叫中心专有的客户体验模块,合伙人网点覆盖专题,财务应收账款异常预警等模块。结合大数据,实时展示,及时提示经营运营异常状况,便于管理决策和快速及时的改善补救。 4.智能仓 通过智慧分仓模式,为客户提供仓库管理多元化服务,全流程线内监控作业状态,把控操作质量;基于大件、易碎货品特性,通过“一拣成型”减少货物破损且裂变式提升出库作业效率和降低货物破损;基于有效期货品特性,通过“效期管理”有效避免货品临期问题;基于贵重、唯一性货品特性,通过 “SN 码”全流程追溯货品状态及信息。 通过一系列的智慧设备,如 “播种墙”,提升退货入库效率、上架准确率、出库效率,提升仓库运营效率,降低操作成本。智能打单,实现所有物流电子面单的打印一键启动,灵活配置,无需部署,提升客户服务体验。 5.智能地图和线路规划 据悉,德邦快递正在搭建基于传统 GIS 技术以及人工智能、大数据分析的智能物流地图。通过提供专业、高精的地址匹配、智能路径规划,为物流服务提供技术支持。 基于德邦大数据分析以及深度学习实现的高精度的地址匹配服务,德邦地图通过多边形匹配、历史经验模型、号段规则匹配等匹配规则,再对多项匹配结果进行评分,从而实现精准地址匹配。这一服务物流广泛运用于物流服务的调度、补码等环节,显著提高了物流服务的质量和时效。 6.新一代定制 PDA 新款智能手持终端设备从外观、系统流畅度等方面进行了优化改善,在 CPU 架构、CPU 支持内存的频率以及 GPU 图形处理能力上较上一代智能手持终端设备均有所提升。新款智能手持终端在数据处理功能方面的速度明显快于上一代,基础资料更新处理速度上提升了约 85.71%,终端综合性能配置相较上一代智能手持终端(PDA)高出约 42.6%。新一代设备自2017年10月起陆续开始推广应用。 结语: 今年9月26日,菜鸟宣布正式上线视频云监控系统,开启“物流天眼”,实现对场站的智能管理。当天,德邦等6家快递公司也与菜鸟签约,正式接入这个基于物流IoT的智能系统(正式发布前,德邦快递已经率先试用这套“物流天眼”系统)。 当时,曾有行业人士发言道,“物流业即将进入万物互联的新阶段。谁抓住了IoT物联网、人工智能和大数据,谁就能在这场关乎生死存亡的新技术浪潮中不被淘汰”。 如今,当智慧物流与科技化成为行业所向,大势所趋之时,德邦快递已经迅猛发力。显然,更名后“德邦快递”,也想成为一家“科技公司”—— 一家拥有卡车的科技公司。

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