戴姆勒周二表示,到2030年,戴姆勒将收购价值逾200亿欧元(230亿美元)的电池,准备大规模生产混合动力和电动汽车。 随着欧洲监管机构收紧有毒柴油排放,德国有多家汽车制造商在电动汽车领域大举扩张,该公司是其中之一。 梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)董事会负责采购和供应商质量的威尔科-斯塔克(Wilko Stark)在一份声明中表示:“电池的大量订单一直会持续到2030年,我们为未来电动汽车的电气化设定了又一个重要里程碑。” 戴姆勒拒绝透露哪些供应商将获得合同。该公司已经与韩国SK Innovation 、LG Chem 和中国现代新能源科技 (CATL)签订了电池供应协议,计划到2022年在生产电动货车、巴士和卡车的基础上,再推出130辆电动和混合动力汽车。 戴姆勒总部位于斯图加特,计划在德国卡门兹、恩特图尔凯姆和辛德芬根以及在北京、曼谷和美国塔斯卡卢萨建立全球联动的电池组装厂网络。