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现代重工获3艘VLCC订单

1月30日，韩国现代重工集团宣布，与一家欧洲航运公司签署订单，将建造3艘VLCC，总价值约为3200亿韩元(约合2.86亿美元)。这也是现代重工集团自1972年承接首艘VLCC以来接获的第717艘VLCC。 现代重工集团表示，新船长330米，宽60米，将配备废气洗涤器，由现代三湖重工建造，将在2020年下半年开始陆续交付。 2018年，现代重工集团共计接获了163艘新船订单，总价值达到140亿美元，超过其132亿美元的年度接单目标。 今年1月，现代重工集团已经获得了13艘油船订单，除了最新的3艘VLCC之外，还有现代尾浦造船的8艘MR型成品油船和现代三湖重工的2艘苏伊士型油船订单。 今年，现代重工集团全年接单目标总计达到159亿美元，包括现代重工的80亿美元、现代三湖重工的43亿美元和现代尾浦造船的35亿美元。这是现代重工集团自2014年以来最高的全年目标。现代重工集团表示，将通过差异化技术竞争，集中全部营销力量完成全年159亿美元的接单目标。 克拉克松数据统计显示，目前全球在运营的748艘VLCC船队中，有186艘由现代重工集团船厂建造，占全球份额的四分之一。 据了解，自今年年初以来，韩国船企陆续接获了一系列VLCC订单，包括长锦商船和OmanShipping各自在大宇造船订造的3艘VLCC。数据显示，2018年，全球VLCC新船订单量从2017年的54艘降至40艘，其中34艘均由韩国船企接获，市场份额高达83%。