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Hyon公司船舶氢燃料电池项目获挪威政府资助

挪威HyonAS公司已与合作伙伴一起获得了挪威PILOT-E计划的资助，进行包括高速渡船和短途货船两个海事项目的开发和实现。这两个项目的目标是利用基于可再生能源电解产生的低成本氢气，通过燃料电池实现零排放运行。 Hyon由NEL、Hexagon和PowerCell公司于2017年成立的一家合资公司。HYON的项目包括： ZEFF项目——零排放高速渡船 该船将利用船翼使船浮出水面，且巡航速度在25至45节之间。该渡轮将在没有CO2，NOx，SOx和颗粒物排放的情况下运行。船上的动力来自于氢能燃料电池。该船的能耗比只有现有船只的65%，并且可以建造不同的规格和装载量，从100到300名乘客不等。 SeaShuttle项目——自动化装卸货物的零排放沿海货船 该项目的目标是建造基于氢能和燃料电池的短距离集装箱船，实现无排放运行。船舶的功能是将货物从公路运输到海上，并使其自动处理以实现成本的降低。 PILOT-E计划由ResearchCouncil，InnovationNorway和Enova合作提出，将为挪威的贸易和工业研究提供资金。该补助金的最终协议将于2019年初签署，此后该项目将立即展开。在合同中，HYON选择PowerCell作为燃料电池供应商，Hexagon作为储氢罐供应商，Nel作为陆地制氢和加氢解决方案的供应商。HYON是第一家获得DNVGL批准的基于模块化燃料电池解决方案的公司。 该项目由挪威贸易和工业部提供资金，和挪威研究创新理事会以及Enova合作，对项目进行启动。最终的拨款协议将于2019年签署，此后将立刻启动。 EnovaSF隶属于挪威气候环境部，这是家致力于减少温室气体排放，进行能源和气候技术发展，并加强能源供应安全的公司。 “今年的PILOT-E支持资金表明，在未来的行业研究中，我们有令人振奋的，可让海上航运更为环保的计划。而氢能的利用，是我们寄于厚望的解决方案之一。祝贺这些得到了挪威政府支持并可以进一步对自己的技术进行研发的公司”，挪威气候环境部部长OlaElvestuen说。