两名政府官员周三表示,特朗普政府将是否对汽车和汽车零部件进口征收全面关税的最终决定推迟了大约六个月。 特朗普多次警告称,他可能会对欧盟和日本等主要贸易伙伴生产的汽车征收关税,特朗普政府试图利用这一威胁带来的压力,就双边贸易协定进行谈判。 特朗普在关税问题上面临着来自行业和议员的广泛反对,他利用《国家安全法》第232条实施关税也面临着法律上的挑战。 汽车制造商联盟(Alliance of Automobile Manufacturers)的发言人布赖恩-古德曼(Bryan Goodman)说,“缺乏确定性令人担忧。我们对特朗普政府继续考虑征收汽车关税深感担忧。” 汽车生产商及其供应商警告说,关税将导致汽车价格上涨,包括使用海外零部件的在美国生产的汽车。据这些汽车公司说,进口零部件通常占到美国汽车的40%至50%。 美国汽车研究中心(Center for Automotive Research)的一份报告显示,25%的新关税可能会使美国汽车的平均售价提高4400美元。该组织表示,进口汽车的平均价格将进一步上涨,涨幅约为6875美元。 代表汽车行业供应商的美国汽车和设备制造商协会(Motor and Equipment Manufacturers Association)高级副总裁安-威尔逊(Ann Wilson)表示,供应商“根本不同意”进口零部件构成国家安全风险的观点。 金融时报