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大张高铁年底衔接京张高铁 山西加快融入京津冀步伐

6月18日，大张高铁、京张高铁传来新进展，大张高铁年底开通后，将衔接同样在年底通车的京张高铁。届时，大同到张家口只需40分钟左右，而张家口到北京也不足1个小时，山西融入京津冀的步伐将加快。 京张高铁起自北京北站，途经清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站，全长174公里。京张高铁建成后，乘高铁从北京到张家口的时间，将从3小时缩短至1小时内，并与呼张和大张两条高铁线路相连，对于促进京津冀协同发展、连通西部地区具有十分重要的意义。今年9月，京张高铁将进行联调联试，预计年底开通。 大张高铁全线设大同南、阳高南、天镇、怀安4座车站，设计时速250公里。大张高铁东接京都“北大门”张家口，西连大同，呈东西向连结晋北和冀北地区。其中，东端衔接京张铁路和呼张铁路，西端连接新建北同蒲四线进而连接大西高铁，建成后将成为华北北部的快速客运网组成部分，对推动京津冀一体化协同发展有着重要意义。这条高铁也将成为山西、陕西等西北地区到冬奥会张家口赛区的便捷通道。