兰格钢铁

新货运燃料标准为澳大利亚铁矿石增添优势

必和必拓集团(BHP Group)已经确认，公司将在2020年为货船引入新的全球排放标准，提高澳大利亚铁矿石在行业内的竞争力并开发潜在经济收益。

必和必拓估计，改装船舶的费用和更高的燃料成本将使从皮尔巴拉运输到中国的铁矿石价格每吨增加2美元至3美元。同时，必和必拓也认为，国际海事组织(IMO)的新标准禁止使用高硫燃料，而该种燃料是当前全球海洋运输产业的标准能源，新标准会使得巴西的货物价格每吨增加3至5美元。

国际海事组织的新标准将于明年1月1日生效，目标减少80%的硫排放量。实现这一目标有多种方法：在排放系统中加入船用洗涤器或采用新的运输燃料，如液化天然气、生物燃料以及氢气。