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徐州市杏山子大道(纵一路)综合管廊工程主体完工2.4千米

发表日期:2019-07-01 09:37:57 兰格钢铁

杏山子大道(纵一路)综合管廊工程已全面开工建设的四段管廊主体完工2.4千米,回填超过1.5千米。其中310国道(G310)北侧管廊主体完工,基坑回填约400多米。 6月28日,该项目位于G310北侧的管廊施工工地,原本建设管廊的基坑已经回填400多米,一架混凝土泵车稳稳停在基坑旁,长长的输送管正源源不断地向钢筋框架内浇筑混凝土。 在管廊顶部,工人忙着浇筑、焊接钢筋和对浇筑好的管廊进行防水施工。“这是浇筑国道北侧段管廊的最后一板砼,长度约23米。” 据施工单位中铁二十局集团徐州杏山子大道(纵一路)综合管廊工程项目部党支部书记柳奎介绍,该管廊总长度约为3.37千米,其中G310北侧管廊长度506米。去年6月25日开工建设,主体完工约2.4千米,其中回填超过1.5千米。 在G310南侧管廊内部,正中间是净宽5米的热力管舱,内有热力管道固定支架,维修逃生口和管道吊装口。 两旁分别是净宽2米的给水通信管舱和电力管舱。据柳奎介绍,管廊容纳电力、通信、给水、热力、再生水等管线,其中: 杏山子大道(纵一路)路段的综合管廊采用三舱形式,总长约2.66千米,净高3米,标准断面宽度10米; 老徐萧公路部分综合管廊采用两舱和三舱形式,总长565米,标准断面宽度有7.85米、11.5米、12.5米、11.1米和10.1米五种形式,净高3米。 杏山子大道(纵一路)综合管廊工程南起老徐萧公路,北至黄河南路以北,与新淮海西路综合管廊相交,穿越新建杏山子地铁车站和地下停车场,途经310国道。沿线有众多居民小区。 徐州市规划确定中心城区地下综合管廊形成“一横、一纵、一环、多片区”的总体布局,杏山子大道(纵一路)综合管廊工程就是“一纵”的主干管廊,并且作为地铁1号线贯通通车的辅助措施具备重大战略意义。

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