兰格钢铁

HiCargo：铁矿石周报2019.07.15-2019.07.21

全球发运

上周铁矿石全球发运量2867.18万吨，环比增加4.66%。

离港后往中国方向的船载量1541.21万吨，相比上周减少8.86%。

本周力拓环比增10.75%，BHPB和FMG分别环比减7.25%、7.99%。

本周VALE较上周发货量增加21.57%。值得注意的是南部Guaiba Island码头空两周后本周重新有船发出，并且涨幅较大，是继VALE事故发生当周的115.59万吨之后的最高水平，然而这是否意味着VALE已从事故中恢复还有待后续观察。

中国到港

上周全国到港1943.52万吨，环比减少17.47%。经历上周巴西矿集中到港后，本周降至正常水平。但上周以来全国整体压港水平较高，集中到港船只载量还未完全转化为港口仓储。

*华北地区主要为京津唐地区；华东地区主要为山东和江苏港口；沿江为江内港口以及宁波，舟山

中国压港

截止今天0点，全国已到港未靠泊铁矿船共计50艘，在船货量预计709.33万吨。

*HiCargo周报的统计截止时间更改为每周三晚24点，同时我们在对冲研投-鹰眼快讯中会每天发布当天的压港统计情况。

*不分船型大小

本周预到

当前已知开往中国预计本周到港的船载量约2104.04万吨。

需注明一下的是，我们的周度预到港数据根据实际船舶预计抵港时间来统计得出，并未考虑船舶抵港后的等泊时间，而周度抵港数据则是统计船舶实际抵达泊位开始卸货的时间。若将这两个数据作为参考指标，请各位注意这之间的细微差别。

周度同比

声明：HiCargo团队已授权兰格钢铁网发布相关海运数据报告，文章来源：公众号“hiCargo海运铁矿石”
本周预到