南非总统西里尔·拉马福萨(Cyril Ramaphosa)于上周日(3月15日)晚上宣布,南非将关闭其三分之二的陆上哨所和八个海港中的两个,将不接待旅客或不允许船员轮换通过。
1、南非因抗疫将关闭部分陆上哨所和港口
按照南非政府的意思,此次封锁是旨在防止SARS-CoV-2(Covid-19背后的病毒)在南非扩散的诸多措施的一部分而已。来自高风险国家的人将完全被禁止进入南非,那些来自那些被视为中风险国家的人将面临严格的健康检查。
根据南非政府的封锁举措,与莱索托、斯威士兰、莫桑比克,津巴布韦,博茨瓦纳和纳米比亚等国接壤的边境哨所将首当其冲受到影响(请参照下列地图,其中莱索托和斯威士兰都是国中国)。
此次受影响的两个海港是莫塞尔湾港(Mosselbay)和萨尔达尼亚港(Saldanha),而其中萨尔达尼亚港则是南非最大的铁矿石出口港口。
2、萨尔达尼亚港简介
因冠状病毒而关闭的萨尔达尼亚港是南非最大的天然深水港,也是目前非洲最大的铁矿石出口港。
萨尔达尼亚港(Saldanha)又称萨尔达尼亚湾港,它大于德班港(Durban)、开普敦的桌湾(Table Bay又称塔布尔湾)、理查兹湾(Richards Bay)和伊丽莎白港(Port Elizabeth)的港口之和。
萨尔达尼亚港的平均吃水深度为17.5米。该港口有一条990米长的码头,沿3.1公里长的防波堤有两个铁矿石泊位(101、102号泊位)与海岸相连,两艘31万吨载重吨的船只可以同时靠泊铁矿石码头。
该码头24小时*7天全天候运行,每小时可将1万吨的货物装载到船上。从抵达到离开,装完一艘17万吨铁矿石的散货船,也只需要在萨尔达尼亚港停留24小时。
3、铁矿石发运是否受影响?
南非的昆巴铁矿、阿斯芒铁矿均是由这个萨尔达尼亚港口发运,上述矿山的铁矿石则是通过“Sishen-Saldanha”铁路线(又称OREX)连接萨尔达尼亚港口与铁矿山。OREX铁路线每年发货量在6000万吨左右,这意味着萨尔达尼亚港也有这么大的发运能力。
目前,根据南非方面的政策,仅是限制了人员的流动,尚未对货物构成影响,因此目前萨尔达尼亚港的铁矿石发货暂未受影响。我们联系了英美资源的相关人员,他们目前也还未接到南非方面的实质性影响的通知。
我们查询了国外相关的港口网站,也还发现目前萨尔达尼亚港口的进港船舶有20条,近期将抵港23条,因此港口的铁矿石及其他货物装运应该尚处于正常状态。
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