兰格钢铁

冷轧板卷价格走势不容乐观

基本落空的“金九银十”就要过去，对于第四季度的钢材市场整体走势，业界还是寄予一些希望。但是，在冷轧板卷品种价格走势方面，业界认为，无论是供给面还是需求面，都难现利好支撑，今年该品种价格已经基本定调，甚至明年可能也难言乐观。 价格连年下跌，市场信心严重不足。2013年以来，冷轧板卷市场价格的下跌走势一直未变。截至今年10月份，冷轧板卷全国均价的下跌走势已经持续1年，是近10年来表现最差的一年。武汉的冷轧板卷市场价格继上海之后成为了全国的价格洼地，目前以市场价格3750元/吨追平了2005年12月8日上海市场的价格低点，也低于2008年11月17日3800元/吨的价格低位。连年的价格下跌让市场缺乏信心，保守预计，2015年冷轧板卷市场均价可能会长期低于4000元/吨的关口，主流价格将围绕3850元/吨进行波动。 新线不断投产，产量呈现高增长。从2013年到2014年前8个月，冷轧板卷的供给保持两位数增长。今年1月~8月份，冷轧板卷的产量为5134.7万吨，同比增长15.08%；全年预计在7800万吨左右，产量增速保持在10%左右。2015年全年产量预计仍有500万吨~700万吨的新释放空间，预计2015年全年冷轧板卷产量为8300万吨~8500万吨，增速仍可能保持在9%左右。 从相关机构的统计数据看，在新增生产线方面，2015年将有6条~7条冷轧板卷生产线投产，且未来2年~3年汽车用钢生产线投产较集中。虽然这些生产线定位比较高端，但初期产品仍将以普冷现货为主，因此将对市场造成一定冲击。 出口异军突起，明年存在变数。在钢材出口方面，出口退税政策调整可能是明年最大的变数，因此对于今年表现异常突出的冷轧板卷出口市场，预计明年的形势稍有转弱。今年1月~8月份，冷轧板卷进口217万吨，同比下降11.9%；出口量为389万吨(全年累计出口有望超过480万吨)，同比增长46%，冷轧板卷的净出口量累计为172万吨。谨慎预计，2015年冷轧板卷的出口总量在450万吨左右，净出口量或降至150万吨左右。 下游需求增速放缓。今年上半年，我国汽车行业表现尚可，但自6月份起同比开始放缓。今年前9个月，我国汽车产销量分别为1722.59万辆、1700.09万辆，同比分别增长8.08%、7.04%。明年增速预期稍有放缓，除合资乘用车系列预期仍保持8%~10%的增速外，自主品牌预期将保持5%左右的增速，商用车增速预期则降至0%~3%。综合来看，汽车行业预期增速或保持在6%~7%，明年总产量预计为2550万辆。 同时，家电行业预期继续保持低速增长。今年空调行业表现强劲，尚能保持两位数的增长，但明年空调行业补库增长接近尾声，且今年洗衣机、冰箱增速都低于预期。预计明年家电行业整体保持3%~5%的增速已不易，而且房地产行业的不景气也将拖累家电消费。(中国冶金报)