兰格钢铁

青海海南州农村公路管养创出新模式

发表日期:2014-11-07 11:04:37 兰格钢铁

近年来,海南藏族自治州针对已建农村公路存在的管养难题,直面问题,深入调研,完善制度,加大投入,进一步提高了海南农牧区公路建设与管护水平。 创新养护发展,建立农村公路“乡道县养、村道乡养”的管理模式。他们在各乡(镇)建立了由一名乡(镇)副职负责的养护管理站,村上建立了“家庭养护工区”,形成了“交通监管、乡(镇)长负责、村民(监事会)监督、工区施工”的垂直性管理模式,体现了“务实管用”的原则,实现了村道养护规范化。 根据法定职责,明确主体责任。各县政府负责农村公路的建设、管理、养护工作,并将农村公路养护管理工作纳入年度目标责任考核,强化组织领导工作。乡镇养护管理站进一步充实力量,负责落实本辖区乡村道路管养工作。 引入市场机制,强化养护管理。全州地方道路的养护管理工作,按照农村公路“七公开”制度,一律纳入公开招标的范围,实行计量支付,合同管理。原有的养护队也参与招投标,坚决纠正“养人不养路”的问题。 落实管理责任,加强配套设施管护。农牧区公路修建的港湾式停车站(亭)等配套设施,由村委会负责管理,并与乡(镇)政府、交通局签订管理合同,与村委会有关报酬挂钩,落实管理责任。 积极主动作为,提高应急保障能力。建立农村公路水毁、雪灾、交通安全和交通拥堵等重大事件应急预案,做到反应快速、组织得力、抢修及时、救援有效,维护人民生命财产安全。

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