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南北车打开涨停 长城品牌基金重新开门迎客

证券时报记者 刘明 在暂停申购多日之后，长城品牌基金开门迎客。长城基金今日公告，即日起，长城品牌恢复申购、转换转入、定期定额投资业务。该基金于1月5日暂停申购等业务。 长城品牌申购业务的暂停、恢复与该基金重仓持有中国南车(10.13, 0.00, 0.00%)、中国北车(10.83, 0.00, 0.00%)有密切关系，这两只股票在去年12月底复牌后，至1月9日连续涨停，而昨日双双打开涨停。 去年12月31日南北车重组预案出炉。停牌两月有余的南北车复牌，连续涨停毫无悬念，至1月9日连续6个涨停。由于停牌及无量涨停，资金难以买到南北车股票。重仓南北车的基金就成为了资金“狩猎”的对象。 2014年三季报显示，长城品牌基金重仓持有南北车占基金仓位达17.2%，为持仓南北车最高的基金。在南北车停牌期间，长城品牌基金于11月28日、12月29日先后暂停500万元、100万元以上的资金申购。在南北车复牌连续涨停后，于1月5日起完全暂停申购。 公开数据显示，长城品牌基金的份额去年四季度出现大幅增加，由去年三季度末的110.90亿份增加至去年底的156.98亿份，增长46.08亿份，增幅41.55%。份额的大量增加，与资金看中长城品牌重仓南北车不无关系。 数据显示，在南北车复牌后连续涨停的6个交易日中，长城品牌基金的单位净值由去年12月30日的0.9188元涨至今年1月9日的0.9925元，涨幅为8.02%。昨日，南北车双双打开涨停，中国南车跌1.36%，中国北车跌5.33%。